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齒輪箱又名變速箱，是一種動力傳達機構(gòu)，也是一種減速傳動裝置；齒輪箱通過不同齒數(shù)的齒輪嚙合，將馬達的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為工作設(shè)備需要的轉(zhuǎn)數(shù)，并增大轉(zhuǎn)矩。對塑料擠出機而言，齒輪箱是關(guān)鍵配件，直接影響擠出機綜合性能。不過，中國大部分擠出機齒輪箱目前還停留在老一代承載能力相對低下或扭矩等級不高的層面，技術(shù)上遠遠落后于現(xiàn)在國際上主流的高扭矩齒輪箱，升級換代勢在必行。

 

專注塑料擠出機齒輪箱研發(fā)生產(chǎn)的常州長浪齒輪箱有限公司總經(jīng)理承向陽認為，中國塑料擠出機行業(yè)落后，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，深度洗牌勢在必行，市場正用一只隱形巨手拓展先進生產(chǎn)力的生存空間。“對我們和行業(yè)而言，長期來說，一是要推動中國的同向平雙齒輪箱行業(yè)生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變，促使擠出機和齒輪箱制造商各執(zhí)本業(yè)，共攀高峰；二是引導(dǎo)中國擠出機齒輪箱的換代革命。”

 

技術(shù)落后，換代升級勢在必行

 

當(dāng)前中國擠出機齒輪箱水平如何？行業(yè)人士指，以應(yīng)用最廣的單螺桿擠出機來說，每年中國單螺桿擠出機的產(chǎn)量數(shù)以萬計，但現(xiàn)在99%以上配套的齒輪箱還是上一代產(chǎn)品。老一代齒輪箱承載能力相對低下或扭矩等級不高，現(xiàn)在國際的主流是高扭矩齒輪箱。“新舊兩代產(chǎn)品完全是兩個時代的產(chǎn)品。新一代齒輪箱承載能力在同規(guī)格情況下高50%以上，或者說在承載能力相同情況下，新一代產(chǎn)品可縮小1-2個規(guī)格，假如原來齒輪箱重量是1噸，現(xiàn)在就只要600-800千克，但承載能力相當(dāng)，占地面積更小、能耗低、耗用鋼材也少，不僅節(jié)能，也更具環(huán)境友好性。”承向陽說，他強調(diào)，換代升級是一個必然趨勢，只是時間問題。

 

臺灣第一品牌齒輪箱制造廠——三隆齒輪有限公司營業(yè)部經(jīng)理羅豪偉也表示，由于全球機械用戶對于關(guān)鍵零組件質(zhì)量要求提高，中國機械制造業(yè)者勢必需要在此大環(huán)境中，勇敢做出改變與轉(zhuǎn)型。中國大陸制造的擠出機齒輪箱，大部分技術(shù)水平仍然存在齒輪研磨精度不足及組裝公差控制技術(shù)不佳等顯性問題；隱性問題方面，由于中國制造業(yè)尚未逃脫傳統(tǒng)的代工思維，企業(yè)普遍秉持著壓低成本、大量生產(chǎn)的觀念，對于品牌的長期深耕與經(jīng)營管理重視程度仍要加強。

 

承向陽回憶說：“承牌于2005年推出第一代齒輪箱，從剛開始市場的不信任，到現(xiàn)在10年‘售后零記錄’，我們的產(chǎn)品聲譽與日俱增。在整個齒輪箱換代進程中，我希望做‘催化劑’。一場換代革命無法靠一家企業(yè)完成，需要整個行業(yè)參與，經(jīng)過10年努力，‘催化劑’的作用已初見成效。”

 

當(dāng)前，中國擠出機行業(yè)也進入洗牌整合的發(fā)展階段，以往一味追求產(chǎn)量的行業(yè)大佬們開始關(guān)注關(guān)鍵零配件技術(shù)，并將新一代齒輪箱看成是未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必要零配件。另一方面，一部分齒輪箱同行也已開始在客戶的配合下推出升級產(chǎn)品。據(jù)介紹，明年，承牌將推出現(xiàn)有BJY系列的升級版—BJW系列齒輪箱，外觀及功能都得到進一步完善，以繼續(xù)保持行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先水平，推動換代革命。

 

單螺桿擠出機或?qū)⒙氏葥Q代

 

在單螺桿擠出機齒輪箱方面，承牌新型齒輪箱已推廣到行業(yè)內(nèi)諸多領(lǐng)先企業(yè)，包括廣東同大集團的德科摩、佛山巴頓菲爾辛辛那提、聯(lián)塑、巴斯特、寧波方力、杭州雙林、江蘇貝爾、金明精機等，但目前都還只配套在新產(chǎn)品上，暫未大規(guī)模使用。

 

“相信，未來隨著市場對高技術(shù)產(chǎn)品認識與接受度的提高，齒輪箱價格也會有所下降，到時候，估計3-5年內(nèi)，單螺桿擠出機將迎來一輪換代潮。”承向陽分析說，目前同等承載能力的新一代產(chǎn)品價格比傳統(tǒng)產(chǎn)品高20-30%。

 

羅豪偉表示，在單螺桿擠出機齒輪箱的研發(fā)制造上，三隆扮演著舉足輕重的技術(shù)領(lǐng)先角色。三隆研發(fā)團隊依AGMA（美國齒輪制造協(xié)會）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計，經(jīng)計算機仿真運算及應(yīng)力分析安全強度之計算，創(chuàng)造出最佳傳遞效率、低噪音、高扭力之優(yōu)質(zhì)齒輪箱組合架構(gòu)。齒輪箱上下左右的出力方向均可依客戶需求，提供完整的解決方案。

 

雙螺桿擠出機換代面臨兩難

 

在雙螺桿擠出機方面，承向陽表示，這是承牌齒輪箱目前開發(fā)的重點目標(biāo)市場，不過面臨兩難局面，一是技術(shù)難度高，遠遠高于單螺桿齒輪箱，二是目前市場上部分雙螺桿擠出機企業(yè)自己生產(chǎn)齒輪箱，缺乏研究實力，導(dǎo)致整體齒輪箱技術(shù)水平不高。

 

國內(nèi)雙螺桿擠出機主要分為三類：同向平行雙螺桿擠出機、異向平行雙螺桿擠出機、異向錐形雙螺桿擠出機。“目前我們的齒輪箱主要針對前兩者，后者配套產(chǎn)品將于明年進行開發(fā)。”承向陽說。

 

中國的同向平行雙螺桿擠出機主要集中在南京。同向平行雙螺桿擠出機主要用來改性、配混以及個性化產(chǎn)品的生產(chǎn)，有個性化需求，因此，大部分做擠出機的廠家也在做齒輪箱。齒輪箱是擠出機的一個核心部件，但基本上都是作坊式加工，導(dǎo)致齒輪箱技術(shù)水平低下，嚴(yán)重落后于國際水平，而且通過對外形尺寸等的控制，拒絕齒輪箱標(biāo)準(zhǔn)化。

 

目前國內(nèi)的同向平行雙螺桿擠出機齒輪箱比扭矩為4-5 N/cm3，國外領(lǐng)先企業(yè)如德國科倍隆達到8.7-11.3N/cm3，而且這一水平已成為國外的主流。“承牌齒輪箱能滿足10N/cm3以上的需求。”承向陽說。事實上，科倍隆最早也自己生產(chǎn)齒輪箱，后來將齒輪箱外包出去，集中精力做擠出機的研究與生產(chǎn)，因此，從國外企業(yè)的發(fā)展歷史來看，擠出機與齒輪箱企業(yè)各司其職也是趨勢。

 

承向陽還介紹說，異向平雙擠出機（主要用于PVC成型）齒輪箱是他們較成熟的產(chǎn)品，在理論指標(biāo)上已超過德國亨舍爾，由于價格原因，市場也剛開始啟動。“超高扭矩異向平雙擠出機和高扭矩異向錐雙擠出機將是PVC擠出成型設(shè)備的升級方向，我們已經(jīng)研發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品，只等訂單召喚。”

 

在同向平雙螺桿擠出機齒輪箱的發(fā)展上，羅豪偉表示，三隆除了具備高端的精密齒輪研磨技術(shù)與齒輪間隙組配經(jīng)驗外，更持續(xù)強化產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)效能與扭矩強度。
 

于異向錐雙螺桿擠出機齒輪箱，三隆擁有全球少有的錐形斜齒輪精密滾齒與研磨技術(shù)，確保超高傳動效率，超高扭矩強度，低噪音與低摩擦能耗，期許在中國大陸錐雙齒輪箱市場開拓一番新局面。錐度齒輪的成型精密度與錐度精準(zhǔn)度是影響質(zhì)量優(yōu)劣的核心關(guān)鍵。三隆搭配特殊精密研磨設(shè)備與客制化軟件驅(qū)動程序，輔以獨家加工技術(shù)與經(jīng)驗來達成錐度齒輪的高精密化，進而將塑料機械的運轉(zhuǎn)產(chǎn)能與效能發(fā)揮到最大化。

 

展望未來 立保技術(shù)領(lǐng)先

 

承向陽說，“2008年我們創(chuàng)新設(shè)計了超高扭矩同向平雙齒輪箱，倒逼德國和意大利同行在中國市場的售價下調(diào)了約50%，為民族工業(yè)當(dāng)了一回?zé)o名英雄。”經(jīng)過幾番升級，承牌齒輪箱目前可以滿足比扭矩18Nm/cm3同向平行雙螺桿擠出機的配套需求，依然保持“技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先”的行業(yè)地位。后年，也就是2016年，長浪計劃在上海CHINAPLAS國際橡塑展上，策劃主題為10年回顧的活動，讓市場看到企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。“由于市場升級換代還沒有真正啟動，我們的發(fā)展可以說是‘碎步前進’。”據(jù)介紹，長浪公司目前僅30多人，年銷售額2000多萬人民幣，技術(shù)上與北京化工大學(xué)進行產(chǎn)學(xué)研合作，年產(chǎn)能達2000臺，目前產(chǎn)量為1000臺左右，為未來市場發(fā)展預(yù)留了足夠空間。

 

三隆齒輪在齒輪制造加工的技術(shù)累積已歷經(jīng)逾五十年的時光淬煉；在塑料機械齒輪箱的開發(fā)已擁有超過二十年的豐富加工與制造技術(shù)經(jīng)驗累積，尤其在近幾年對于創(chuàng)新產(chǎn)品的開發(fā)更致力于提升齒輪研磨機密度、組配公差最適化、齒輪箱散熱效能強化、提升齒輪箱運轉(zhuǎn)效率與節(jié)省能源損耗等功能，以確保塑料機械運作之超低噪音與散熱性能極致表現(xiàn)。針對中國市場的布局，目前較集中關(guān)注的是華中及華南的市場，三隆對于未來的大陸市場充滿信心。